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2009年 11月 01日

Gear

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見ての通りライトケースのギアカバー内です。
ここのセットアップには非常に時間が掛かる場合と、意外とすんなりといく場合があります。
まず、ピニオンシャフトとカムのブッシュを入れ替えた場合、ピニオンギアとカムギアの相性をチャックします。
あーだ、こーだギアを変えては組み、0.01mmブッシュを広げては組み(適正値は超えませんが・・・)。
そして、次にブリーザーギアとサーキットブレーカーギアとの相性を合せます。
ここでもあーだ、こーだで・・・。
そして最終的にカムギアとサーキットブレーカーギア、アイドラーギアのエンドプレイを調整し完了です。

ROD SPIDER ENGINEERING
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by rodspider | 2009-11-01 22:06 | Diary


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